タイヤコード生地の世界市場、2026年から2032年にかけて年平均成長率5.4％で成長予測

タイヤコード生地の世界市場、今後の成長に注目

タイヤの安全性や性能を左右する重要な素材である「タイヤコード生地」の世界市場について、株式会社マーケットリサーチセンターが詳細な調査レポートを発表しました。このレポートでは、2026年から2032年までの市場予測が示されており、クルマやバイクに関心のある方々にとって、今後のタイヤ技術の動向を理解する上で役立つ情報が満載です。

レポートの概要と市場の主要な見通し

この調査レポート「Global Tire Cord Fabrics Market 2026-2032」（日本語タイトル：タイヤコード生地の世界市場2026年～2032年）は、2026年から2032年までの市場動向とセグメント別予測を提供します。

市場規模については、2025年の131億7300万米ドルから、2032年には189億4300万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）5.4％で成長すると見込まれています。2025年の世界のタイヤコードファブリックの生産能力は1,000万トン、生産量は約644万トンに達し、世界平均市場価格は1トンあたり約2,089米ドルとなる見込みです。市場の粗利益率は主に30%～40%とされています。

タイヤコード生地とは

タイヤコード生地（タイヤコードテキスタイルまたはタイヤ補強ファブリックとも呼ばれます）は、タイヤの内部構造に強度、安定性、耐久性を与えるために使用される繊維素材です。これらはタイヤを補強し、車両の走行中に発生する応力や荷重に耐える上で重要な役割を担います。素材としては、ナイロン、ポリエステル、レーヨン、アラミド、またはスチールなどが使用され、タイヤの性能要件に合わせて特定の織り方や構成がなされます。

産業チェーンの構造と市場の牽引要因

タイヤコード生地の産業チェーンは、主に以下の3つのセグメントで構成されています。

• 上流: 工業用糸やワイヤーなどの原材料供給。ポリエステル（PET）工業用糸、ナイロン（PA6/PA66）糸、高炭素鋼線材、アラミドなどの特殊繊維が含まれます。原材料価格の変動がコスト構造に直接影響します。

• 中流: タイヤコード生地メーカーが糸の撚り、浸漬（RFL処理：ゴムと繊維の接着性を高める処理）、織りまたはケーブル加工、熱固定プロセスを行います。接着性、引張強度、耐疲労性、寸法安定性の厳密な管理が求められます。

• 下流: 乗用車用タイヤ、トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ、オフ・ザ・ロード（OTR）タイヤ、農業用タイヤ、特殊タイヤなどのメーカーが主な顧客です。需要は世界の自動車生産、タイヤの交換サイクル、インフラ整備、鉱業、農業の機械化に密接に関連しています。

世界のタイヤコードファブリック市場は、タイヤ業界からの構造的な需要と長い交換サイクルに牽引され、中期的に着実な成長を維持すると予想されています。特に、世界的な自動車保有台数の拡大や、OEM（新車装着）需要を上回る交換用タイヤ需要が増加している新興市場がこの成長を支えています。

素材別・地域別の市場動向

• 素材別:

  • ポリエステルタイヤコード生地：コスト、性能、寸法安定性のバランスが良く、特に乗用車および小型トラックのラジアルタイヤで主要なセグメントであり続けるでしょう。

  • スチールコード：インフラ投資、鉱業活動、物流の拡大に支えられ、トラック、バス、OTRタイヤの生産に連動して成長を続ける見込みです。

  • ナイロンコード生地：耐衝撃性や疲労性能が重要な農業用および大型バイアスタイヤでの役割を維持し、安定した需要が見込まれます。

  • アラミドおよびハイブリッドコード：高性能タイヤ、航空機用タイヤ、プレミアムOTR用途においてニッチな成長が見込まれるものの、コストの制約により、全体的な生産量への寄与は限定的となるでしょう。

• 地域別:

  • アジア太平洋地域：車両保有台数の拡大と現地のタイヤ生産能力の増強を背景に、中国、インド、東南アジアが牽引し、引き続き最大かつ最も急成長する市場となるでしょう。

  • 北米および欧州：主に交換需要と高付加価値タイヤセグメントに支えられ、より成熟した成長を示すと予想されます。

主要な業界トレンドと課題

業界の主要なトレンドとしては、軽量化、耐久性要件の高度化、および持続可能性への圧力が挙げられます。これらは、コードメーカーに対し、高弾性率材料、より長い疲労寿命、リサイクル素材やバイオベースの原料への移行を促しています。

一方で、市場は原材料価格の変動、貿易障壁、顧客の集中といった課題にも直面しており、規模の経済、技術的差別化、および長期的な供給関係の重要性が高まっています。

レポートの主な掲載内容

本レポートでは、タイヤコードファブリック市場を以下のセグメンテーションで詳細に分析しています。

• タイプ別: スチールタイヤコード、ナイロンタイヤコード、ポリエステルタイヤコード、レーヨンタイヤコード、ハイブリッドタイヤコード、アラミド

• 技術性能レベル別: 標準タイヤコード、HMLSタイヤコード、その他

• エンドユーザー別: 自動車用タイヤコード、OTR用タイヤコード、その他

• 用途別: ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ

• 地域別: 南北アメリカ（米国、カナダ、メキシコ、ブラジル）、アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシア）、中東・アフリカ（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）

主要な企業としては、Hyosung、Junma、Indorama Ventures、Kordsa Global、Kolon Industries、Shenma、SRF Ltd、Haiyang Chemical、Hailide、Teijin、Century Enka、Jinlun Group、Maduratex、Far Eastern Group、Shifeng、Firestone、Dikai、Helon Polytex、Taiji、Cordenka、Bestory、Unifull、DONGPING JINMAなどが紹介されています。

タイヤコード生地の技術と持続可能性

タイヤコード生地の性能向上には、繊維強化技術やコーティング技術が不可欠です。繊維強化技術は、繊維とゴムなどのマトリックス材料を組み合わせることで、強度や剛性を向上させ、タイヤの寿命を延ばします。コーティング技術は、耐摩耗性、防水性、化学的安定性を高め、タイヤコード生地の劣化を防ぎます。

また、タイヤの設計においては、コード生地の配置や方向、重ね方なども重要な要素となります。最近では、コンピュータシミュレーションや有限要素解析が開発に活用されています。持続可能性の観点からは、リサイクル可能な材料の使用や製造プロセスの改善が進められており、再生タイヤや再生可能素材を使用したタイヤコード生地の開発も注目されています。

レポートに関するお問い合わせ

本調査レポートは英文PDF形式で提供され、詳細な内容については以下のリンクからお問い合わせが可能です。

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