# 銀色の金属ボディで組み上げる7cc直列2気筒！SEMTO「ST-NF2／FS-L200AC」シルバー特別限定版がBLDBから登場 - URL: https://autonotchmedia.com/2026/09/14/%e9%8a%80%e8%89%b2%e3%81%ae%e9%87%91%e5%b1%9e%e3%83%9c%e3%83%87%e3%82%a3%e3%81%a7%e7%b5%84%e3%81%bf%e4%b8%8a%e3%81%92%e3%82%8b7cc%e7%9b%b4%e5%88%972%e6%b0%97%e7%ad%92%ef%bc%81semto%e3%80%8cst-nf2/ - Site: autonotch - Category: 新型車 - Published: 2026-09-14T18:36:14+09:00 - Modified: 2026-09-14T18:36:14+09:00 - Language: ja - AI-use: crawl/train/search/cite allowed (see https://autonotchmedia.com/ai.txt) ## Summary 金属模型専門オンラインストア「BLDB」から、SEMTO ENGINEの7cc直列2気筒4ストロークエンジン組立キット「… ## Body 銀色の特別限定版が登場 今回の発表は、既存モデルに銀色の特別仕様を追加した新しい商品バリエーションです。外装色が変更されたことで、完成後に観察できる機構の位置、冷却ファン、プーリー、ヘッドカバーのコントラストが変わり、組み立て中に部品の配置を確認しやすくなる要素も含まれています。ブラックや赤の工具、木製の作業台、透明ケースなど、展示環境との組み合わせを考えやすい点もシルバー仕様の特徴です。 ただし、色の違いによってエンジンの形式、排気量、燃料、始動方法が変わることはありません。赤色版と比較して購入する際は、商品名に「シルバー特別限定版」と表示されたバリエーションを選択してください。 7cc直列2気筒エンジンの魅力 「ST-NF2／FS-L200AC」は、1気筒あたり3.5cc、合計7ccの直列2気筒レイアウトを採用しています。ボアは16.6mm、ストロークは17.0mmで、対応回転数は4,000から16,000rpm、メーカー公称出力は0.6PSです。2本のピストンがそれぞれのコンロッドを介してクランクシャフトへ力を伝えるため、単気筒モデルとは異なるクランクの位相と燃焼間隔を立体的に確認できます。 吸気、圧縮、燃焼、排気の4行程が各気筒で進み、その動きが一つのクランクシャフトへまとまる過程を、部品の組み付けと始動後の動作の両方から観察できるため、エンジンの動作原理を部品単位で理解したい方に向く構成です。 SOHCとデュアルタイミングベルトによる精密な動き 動弁機構にはSOHC方式が採用されており、カムシャフトが短いロッカーアームを介して吸排気バルブを作動させ、クランクシャフトの回転に合わせてバルブの開閉タイミングを制御します。タイミング機構には2本のシンクロベルトが使用され、高回転域での歯飛びを抑える設計です。組立時には、クランクシャフトとカムシャフトの位相を合わせ、ベルトの張りを説明書の指示に沿って確認することが重要です。 銀色のヘッドカバーと露出したプーリーは、完成後も動弁機構を観察しやすい外観上の要素となっています。 電動始動とメタノール系グロー燃料 始動方式は480ブラシDCモーターによる電動式で、始動には7.4Vの2Sリチウムバッテリーと対応充電器が必要です。燃料供給はシングルキャブレターで行い、燃料ニードルを調整して混合気を整えます。本製品はグロー点火用品と指定燃料を使って燃焼運転を行うため、電動モーターでクランクシャフトを回すだけの展示模型とは異なります。 本製品の燃料は、ニトロメタンを20から25％配合したメタノール系グロー燃料（模型エンジンなどで用いられるメタノールを主成分とする燃料）です。ガソリン仕様ではないため、TOYANなどのガソリン式エンジンと同じ燃料を使用しないよう注意が必要です。対応するF型4ストローク用グロープラグとグロー点火用品を準備し、燃料の種類、潤滑剤、混合比、グリースを塗布する箇所は付属説明書の指示を優先してください。 燃料タンク、燃料チューブ、グロー点火用品、7.4Vの2Sリチウムバッテリー、対応充電器など、運転に必要な周辺用品は販売構成によって別途用意する必要があります。 CNC加工アルミ合金と3つの販売構成 主要部品にはCNC加工（コンピュータ数値制御による精密な機械加工）を施したアルミ合金が使用され、表面は酸化処理で仕上げられています。完成時の本体サイズは約112×90×92mm、本体重量は約535gです。小型の筐体にクランク、カム、バルブ、タイミングベルト、キャブレター、冷却ファンを収めているため、作業台の上で各部の位置関係を確認しながら組み立てられます。 運転しないときは、銀色の金属面と露出した機構を見せる卓上模型として展示することも可能です。 販売構成は以下の3種類から選択できます。 エンジン模型：未組立のシルバーエンジンキットを中心とした構成です。組立説明書が付属しますが、バッテリー、グロー点火用品、燃料タンク、燃料チューブなどは別途必要です。商品ページ表示価格は、2026年9月14日確認時点で52,398円です。 エンジン模型とエンジン始動キット：エンジン本体に始動用の構成を組み合わせた販売形態です。商品ページ表示価格は、2026年9月14日確認時点で69,086円です。始動キットの付属範囲は注文画面の選択内容を確認し、燃料、充電器、消耗品の有無を注文前に照合してください。 エンジン模型、エンジン始動キット、台座：始動用の構成に台座を加えた販売形態です。商品ページ表示価格は、2026年9月14日確認時点で79,099円です。台座を使用する場合も、水平で安定した作業面へ固定し、排気口と回転部の周囲に十分な空間を確保してください。 価格、在庫、付属品は変更される場合があるため、注文時の商品ページ表示を優先します。 製品仕様 項目 内容 ブランド SEMTO ENGINE モデル ST-NF2／FS-L200AC カラー シルバー 商品形態 未組立エンジンキット エンジン形式 メタノール系グロー燃料式内燃エンジン シリンダー配列 直列2気筒 サイクル 4ストローク 動弁機構 SOHC 排気量 7cc、3.5cc×2気筒 ボア 16.6mm ストローク 17.0mm 回転数 4,000から16,000rpm メーカー公称出力 0.6PS 冷却方式 空冷 潤滑方式 混合潤滑、指定箇所はグリース塗布 始動方式 480ブラシDCモーターによる電動始動 キャブレター シングルキャブレター 使用燃料 ニトロメタン20から25％配合のメタノール系グロー燃料 推奨始動電源 7.4V、2Sリチウムバッテリー 対応プラグ F型4ストローク用グロープラグ 本体サイズ 約112×90×92mm 本体重量 約535g 梱包サイズ 約145×110×112mm 梱包重量 約800g 対象年齢 14歳以上 RCカーやRCボートへの搭載について 寸法、重量、取付方法、駆動系を確認したうえで、RCカーやRCボートへのカスタム搭載を検討することも可能です。ただし、車体や船体との適合を保証する製品ではありません。搭載時は、本体の固定、クラッチ、減速比、燃料タンク位置、排気経路、振動対策、制動、電源容量、通信途絶時のフェイルセーフなどを確認することが推奨されます。経験のない状態での燃焼運転や、十分な固定を行わない搭載は避けてください。 製品情報と安全上の注意 本製品はBLDB公式オンラインストアにて販売されています。 BLDB公式オンラインストア 商品ページ エンジン模型シリーズ 本品は玩具ではなく、燃料を燃焼させて運転する実動式模型エンジンです。換気の悪い室内では始動せず、運転時は本体を安定した台に固定し、回転部、高温部、排気口に触れないでください。燃料は火気や熱源から離して保管し、給油時には漏れがないことを確認してください。作業時は保護眼鏡を着用し、髪、袖、工具、配線が回転部へ巻き込まれない状態を保つことが大切です。組み立て、燃料、潤滑、点火、始動の手順は付属説明書に従ってください。異音、過度な振動、燃料漏れ、異常発熱が認められた場合は、直ちに運転を停止してください。