# 【転勤・単身赴任経験者に調査】車の必要性を感じた方は約8割！「いつまで乗る？」が悩みどころ。赴任期間に合わせた「車の持ち方」とは - URL: https://autonotchmedia.com/2026/10/04/%e3%80%90%e8%bb%a2%e5%8b%a4%e3%83%bb%e5%8d%98%e8%ba%ab%e8%b5%b4%e4%bb%bb%e7%b5%8c%e9%a8%93%e8%80%85%e3%81%ab%e8%aa%bf%e6%9f%bb%e3%80%91%e8%bb%8a%e3%81%ae%e5%bf%85%e8%a6%81%e6%80%a7%e3%82%92%e6%84%9f/ - Site: autonotch - Category: 自動車ビジネス - Published: 2026-10-04T06:32:59+09:00 - Modified: 2026-10-05T15:42:21+09:00 - Language: ja - AI-use: crawl/train/search/cite allowed (see https://autonotchmedia.com/ai.txt) ## Summary 本記事は、株式会社クルカが2026年10月2日にPR TIMESで発表したプレスリリースを原文のまま掲載しています。元の… ## Body 頭金・車検・税金コミコミの月額定額で新車に乗れる3年短期カーリースサービス『新車リースクルカ（https://newcar.shop/）』を提供する、株式会社クルカ（所在地：東京都千代田区、代表取締役：早川 由紀夫）は、過去5年以内に転勤または単身赴任を経験し、その際に赴任先で利用する車の確保・利用方法を検討した20～50代の男女を対象に、「転勤・単身赴任に伴う車の必要性の変化と手配手段」に関する調査を行いました。 ■調査背景 転勤や単身赴任は、居住地や生活環境が大きく変わるライフイベントです。 それに伴い、赴任先で新たに車が必要になったり、これまで利用していた車を家族のもとに残したりと、車の必要性や持ち方を見直すケースも考えられます。 一方、赴任先で車の利用を検討しても、赴任期間や費用、帰任時の車の扱いなど、通常の車選びとは異なる条件を考慮する必要があります。 では、実際に転勤や単身赴任を経験した方は、車の必要性がどのように変化し、どのような条件を重視して車の確保・利用方法を検討したのでしょうか。 また、実際に車を利用した方と、検討したものの利用を見送った方では、どのような判断があったのでしょう。 ■約8割が赴任先で車の必要性が高まったと実感！理由は「公共交通機関の不便さ」と「日常の買い物」 はじめに、「転勤・単身赴任前の車の保有状況」について尋ねたところ、以下のような回答結果になりました。 転勤・単身赴任前の車の保有状況と必要性の変化（n=1,011）。「自分専用の車を保有していた」68.3％、「家族と共用の車を保有していた」24.8％が上位。約8割が「車の必要性が高くなった」と回答／クルカ調査・2026年9月 『自分専用の車を保有していた（68.3％）』 『家族と共用の車を保有していた（24.8％）』 『車を保有していなかった（6.8％）』 「自分専用」または「家族との共用」で車を保有していた方が9割以上を占め、転勤・単身赴任前から車を保有していた方が大半であることがわかりました。 では、転勤・単身赴任という生活環境の変化によって、その必要性はどのように変化したのでしょうか。 「転勤・単身赴任によって、あなたの車の必要性はどのように変化したか」と尋ねたところ、以下のような回答結果になりました。 『車の必要性がとても高くなった（46.8％）』 『車の必要性がやや高くなった（29.7％）』 『車の必要性は変わらなかった（16.5％）』 『車の必要性がやや低くなった（4.5％）』 『車の必要性がとても低くなった（2.5％）』 「とても高くなった」と「やや高くなった」を合わせると、約8割が赴任先での生活においてこれまで以上に車を必要とする状況に直面していることがうかがえます。 「変わらなかった」という方も約2割いますが、転勤・単身赴任による引っ越しは、住居の変更にとどまらず、移動手段の再検討を迫られる契機となっているようです。 では、具体的にどのような理由で車の必要性を感じたのでしょうか。 転勤・単身赴任先で車の必要性が高くなった、低くなった理由（n=773・71）。高くなった理由は「交通機関が不便」54.6％、低くなった理由は「公共交通機関で十分」73.2％が最多／クルカ調査・2026年9月 前の質問で『車の必要性がとても高くなった』『車の必要性がやや高くなった』と回答した方に、「転勤・単身赴任先で車の必要性が高くなった理由」について尋ねたところ、『公共交通機関が不便だから（54.6％）』と回答した方が最も多く、『日常の買い物（まとめ買いなど）に必要だから（53.8％）』『通勤や業務上の移動に必要だから（39.3％）』となりました。 上位3項目から、日々の生活を成り立たせるためのインフラとして車が求められている実態が見て取れます。 特に、「公共交通機関の利便性低下」や「日用品の買い出し」といった生活に直結する課題が上位を占めており、趣味やレジャー目的よりも切実な事情が背景にあるようです。 また、通勤などの業務上の理由も約4割に上ることから、プライベートだけでなく仕事の面でも車が欠かせない状況にあることがわかります。 車を必要とする声が多い一方で、必要性が下がったケースにはどんな背景があるのでしょうか。 前の質問で『車の必要性がやや低くなった』『車の必要性がとても低くなった』と回答した方に、「転勤・単身赴任先で車の必要性が低くなった理由」について尋ねたところ、『公共交通機関で十分だから（73.2％）』と回答した方が最も多く、『徒歩や自転車で十分だから（45.1％）』『駐車場代が高い・確保しづらいから（25.4％）』となりました。 必要性が低くなった理由の上位を見ると、「公共交通機関」や「徒歩圏内」などインフラが充実している環境への転居が大きく影響していることがわかります。（回答者赴任先：三大都市圏（東京・神奈川・埼玉・千葉・愛知・大阪・京都・兵庫）が8割強） また、「駐車場代の高さ・確保のしにくさ」への懸念も見られたことから、金銭的な負担を理由に車を手放す、あるいは利用を控えるという経済的な判断も働いている様子が見受けられます。 ■赴任先での手配は「新車・中古車購入」が上位に。手配時に重視したのは「費用」と「確保のタイミング」 環境によって車の必要性がわかれる中、実際に車を利用しようと考えた方はどのような手配方法を検討したのでしょうか。 検討した車の利用方法や重視したこと（n=1,011）。検討した方法は「新車購入」30.8％が最多。重視したことは「費用を抑えられること」43.3％、「月々の支出が一定であること」20.2％／クルカ調査・2026年9月 「転勤・単身赴任先で車を利用するにあたり、どのような方法を検討したか」と尋ねたところ、『新車を購入（30.8％）』と回答した方が最も多く、『中古車を購入（28.4％）』『カーリースを利用（18.9％）』となりました。 手配方法としては、新車や中古車の「購入」が上位となり、転勤・単身赴任を機に購入を選択肢として検討する方が多いことがわかりました。 一方、『カーリースを利用』と回答した方も約2割見られ、購入以外の方法も一定数検討されていることがわかります。 さまざまな手配方法を検討する上で、決め手となる条件はどこにあるのでしょうか。 「転勤・単身赴任先で利用する車の確保・利用方法を検討する際、重視したこと」について尋ねたところ、『費用を抑えられること（初期・月々・総額を問わず）（43.3％）』と回答した方が最も多く、『月々の支出が一定であること（20.2％）』『必要なタイミングまでに車を確保できること（18.9％）』となりました。 手配時に最も重視されているのは、初期・月々を問わず「費用を抑えること」であり、経済的な負担軽減への意識が突出していることが見て取れます。 次いで、支出が一定であることや、必要なタイミングまでに車が手に入ることが上位に並んだことから、金額の大きさだけでなく、支払いの見通しや手配のスケジュールも判断材料になっていることがうかがえます。 検討を重ねた結果、最終的にどのような手配方法が選ばれたのでしょうか。 最終的な利用方法（n=1,011）。「新車を購入」26.2％、「中古車を購入」17.0％が上位／クルカ調査・2026年9月 「転勤・単身赴任先で、最終的にどのような方法で車を利用したか」と尋ねたところ、『新車を購入（26.2％）』と回答した方が最も多く、『中古車を購入（17.0％）』『もともと保有していた車を赴任先で利用（14.9％）』となりました。 検討時と同様に『新車を購入』と 『中古車を購入』が上位になり、最終的に購入を選択する方が多いことが示されました。 また、もともと保有していた車を活用する方も一定数存在しています。 その一方で、「検討したが利用しなかった」という方も8.9％（90人）いました。 ■車の利用のハードルを下げるのは「初期費用の抑制」と「支出の明確化」 では、実際に車を検討したものの、最終的に利用を諦めた背景には何があったのでしょうか。 最終的に利用しなかった、カーリースを選ばなかった理由（n=90・86）。「赴任期間の不透明さ」と「維持費の負担」が31.1％で上位。カーリースを選ばなかった理由は「「返却・精算時の条件への不安」が50.6％／クルカ調査・2026年9月 前の質問で『車の確保・利用を検討したが、最終的に利用しなかった』と回答した方に、「転勤・単身赴任先で利用する車の確保・利用を検討したものの、最終的に車を利用しなかった理由」について尋ねたところ、『赴任期間がいつまで続くかわからなかったから（31.1％）』および『月々の維持費が負担だったから（31.1％）』と回答した方が最も多く、『車の購入にかかる初期費用が高かったから（24.4％）』となりました。 車を持たなかった理由として、「赴任期間の不透明さ」と「維持費の負担」が同率で並ぶ結果となりました。 さらに、「購入にかかる初期費用の高さ」も上位に入っています。赴任期間という「期間の問題」と、維持費や初期費用といった「費用の問題」が、車の利用を見送る主な理由になっていることがうかがえます。 全体として車の利用を見送るさまざまな事情が見えてきましたが、その中でも「カーリース」を一度は検討したものの、最終的に見送った理由は何だったのでしょうか。 転勤・単身赴任先で利用する車の検討について『カーリースを利用』と回答したものの、最終的な車の利用について『カーリースを利用』以外を回答した方にうかがいました。 「転勤・単身赴任先で利用する車について、カーリースを検討したものの、最終的に選ばなかった理由」について尋ねたところ、『返却・精算時の条件（走行距離制限、傷や汚れの費用、契約終了時の精算など）が気になったから（50.0％）』と回答した方が最も多く、『購入するより割高だと感じたから（48.8％）』『契約期間の柔軟性に不安があったから（47.7％）』となりました。 上位3項目を見ると、「返却・精算時の条件への不安」や「総額に対する割高感」、そして「契約期間の縛りに対する懸念」が拮抗しています。 カーリースを検討したものの選ばなかった方では、「返却・精算時の条件」「購入と比較した際の割高感」「契約期間の柔軟性への不安」がいずれも約半数に上りました。 赴任期間の見通しが立ちにくい転勤・単身赴任者にとって、費用だけでなく、返却時の条件や契約期間も選択を左右する要素となっていることがうかがえます。 では、どのような条件が揃っていれば、見送った方も車の利用に踏み切れたのでしょうか。 転勤・単身赴任時の車選びで求めること（n=90）。「初期費用を抑えられる」27.8％、「月々の支出が一定」25.6％が上位／クルカ調査・2026年9月 先ほどの質問で『車の確保・利用を検討したが、最終的に利用しなかった』と回答した方に、「転勤・単身赴任先での車の利用を見送った際、どのような条件が整っていれば車を利用していたと思うか」と尋ねたところ、『初期費用を抑えられること（27.8％）』と回答した方が最も多く、『月々の支出が一定であること（25.6％）』『税金や車検などの費用が月額料金に含まれていること（25.6％）』となりました。 車の利用を見送った方が求めているのは、「初期費用の抑制」と「月々の支出の一定化」であることがわかります。 また、税金や車検代などの突発的な出費が月額料金に含まれることも重視されており、家計管理のしやすさがポイントになっているようです。 これらの結果から、車の利用を検討する上で、初期費用や月々の支出など、金銭的な見通しを立てやすい仕組みへのニーズがあることがうかがえます。 ■まとめ：転勤・単身赴任先での車選びは「費用負担」と「赴任期間との適合性」がポイントに 転勤・単身赴任で車が必要になるかどうかは、赴任先の環境次第です。 そして車が必要になったとき、普段の車選びにはない「いつまで乗るのか」という問いが加わります。 今回の調査では、最終的に車を購入した方が最も多かった一方で、「カーリースを利用した」が10.4％、「レンタカーを利用した」が9.2％と、購入以外の方法ではほぼ同水準となりました。 レンタカーが必要な期間だけ車を借りる方法であるのに対し、カーリースは一定期間、自分専用の車を利用できる選択肢です。転勤・単身赴任など、一定期間にわたって日常的に車が必要になる場合には、利用期間や使い方に応じてカーリースを検討することも選択肢の一つといえるでしょう。 一方で、赴任期間の見通しが立たないことを理由に車の利用を見送った方もおり、カーリースを検討した方からは、契約期間や返却時の条件への不安も聞かれました。 赴任先での車選びは、費用の比較だけでなく、「この先の赴任にどう合わせるか」という判断でもあるようです。 赴任先の環境も、赴任の期間も人それぞれです。 だからこそ、「月々の費用の見通しが立つか」「赴任期間に合わせられるか」「手放すときの条件がわかりやすいか」という3つの視点で選択肢を比べることが、自分に合った車の持ち方を見つける手がかりになりそうです。 ■「いつまで」が読めない方にも。3年カーリースで新車を楽しむなら『クルカ』 今回、「転勤・単身赴任に伴う車の必要性の変化と手配手段」に関する調査を実施した株式会社クルカは、「月々の費用の見通しが立つか」「赴任期間に合わせられるか」「手放すときの条件がわかりやすいか」という3つの視点に応えるカーリースサービスを提供しています。  月額定額で税金などの不定期な支払いがなく、契約期間は基本3年です。自由解約型プラン「クルカフリー」も選べます。 【クルカとは】 クルカは、株式会社クルカが運営する、頭金0円・税金コミコミの月額定額で新車に乗れるカーリースサービスです。Webで申し込むだけで、選んだ新車が自宅に届きます。 【クルカの新車カーリースが選ばれる理由】  理由1．月額料金だけで乗れる定額制  ・頭金・ボーナス払いは0円  ・自動車税・自賠責保険・登録諸費用も月額料金に込み  ・税金などの不定期な支払いが発生しない  ※駐車場代・任意保険・車両保険は含まれません。 理由2．短期契約で、新車に乗り換えやすい  ・基本3年契約のため車検が不要※1  ・常に新しい車に乗れるので、故障の心配が少ない※2  ・契約満了ごとに新車へ乗り換え可能 理由3．最低価格保証  ・他社より高い場合はご相談ください  ・人気車種を幅広くラインナップ ※1 CEV車両（EV・PHEV）は4年契約となり、契約期間中に車検があります。 ※2 故障しないことを保証するものではありません。 クルカの特徴をさらに見る：https://newcar.shop/about-kuruca/ 【その他のポイント】  ・自宅まで無料納車  ・来店不要、Webで申し込み完結  ・クレジットカード払いでポイントも貯まる  ・自由解約型プラン「クルカフリー」あり（契約から12か月経過後は解約金0円。解約希望月の2か月前までにご連絡が必要。対象車種限定） 車検不要で、気軽に新車へ乗り換えたい方に。基本3年の新車カーリース「クルカ」。 詳細はこちら：https://newcar.shop/ ・ご利用ガイド：https://newcar.shop/guide/ ・お問い合わせ：https://newcar.shop/form/contact/ ・LINEで相談：https://line.me/R/ti/p/@hlb9445s?from=page&openQrModal=true&searchId=hlb9445s ■会社概要 会社名：株式会社クルカ 設立：2019年8月5日 代表者：代表取締役　早川由紀夫 所在地：〒100-0011 東京都千代田区内幸町2-1-6　日比谷パークフロント18F 事業内容：カーリース事業、レンタカー事業、中古車売買事業、AI研修事業 URL：https://newcar.shop/ 調査概要：「転勤・単身赴任に伴う車の必要性の変化と手配手段」に関する調査 【調査期間】2026年9月17日（木）〜2026年9月18日（金） 【調査方法】PRIZMA（https://www.prizma-link.com/press）によるインターネット調査 【調査人数】1,011人 【調査対象】調査回答時に過去5年以内に転勤または単身赴任を経験し、その際に赴任先で利用する車の確保・利用方法を検討した20～50代の男女と回答したモニター 【調査元】株式会社クルカ（https://newcar.shop/） 【モニター提供元】サクリサ 本記事は、株式会社クルカが2026年10月2日にPR TIMESで発表したプレスリリースを原文のまま掲載しています。元のリリース：【転勤・単身赴任経験者に調査】車の必要性を感じた方は約8割！「いつまで乗る？」が悩みどころ。赴任期間に合わせた「車の持ち方」とは