# 夏を越した車、64％が気になるのは「水あか・ウロコ、虫の汚れ」　冬前の外装ケアに使えるSarupikaの悩み別5アイテム

- URL: https://autonotchmedia.com/2026/10/29/%e5%a4%8f%e3%82%92%e8%b6%8a%e3%81%97%e3%81%9f%e8%bb%8a%e3%80%8164%ef%bc%85%e3%81%8c%e6%b0%97%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%af%e3%80%8c%e6%b0%b4%e3%81%82%e3%81%8b%e3%83%bb%e3%82%a6%e3%83%ad/
- Site: autonotch
- Category: カー用品
- Published: 2026-10-29T11:38:28+09:00
- Modified: 2026-10-29T11:38:28+09:00
- Language: ja
- AI-use: crawl/train/search/cite allowed (see https://autonotchmedia.com/ai.txt)

## Summary

カー用品のECサイト「モビフルEC」を運営するユニオンエタニティ株式会社は、自家用車を所有する20～60代の男女100名&hellip;

## Body

カー用品のECサイト「モビフルEC」を運営するユニオンエタニティ株式会社は、自家用車を所有する20～60代の男女100名に、今気になっている車の外装について尋ねた調査の結果をまとめました。あわせて、冬が来る前の外装ケアに使える「Sarupika」シリーズの5アイテムを、悩み別に紹介しています。

冬前の外装ケアに使えるSarupikaシリーズの5アイテム
夏明けの外装、最も気になるのは「水あか・ウロコ、虫の汚れ」
「夏が終わって、車の外装で気になるところ」を複数回答で聞いた質問では、「ボディの水あか・ウロコ、虫の汚れ」が64％で最多になりました。2位以下の回答は次のとおりです。

ボディのツヤがない：33％
黒い樹脂パーツの白っぽさ：26％
ホイールの汚れ：23％
ヘッドライトの黄ばみ：11％

「特になし」と答えた人は12％で、裏を返すと回答者の88％が外装について何らかの気になる点を挙げたことになります。汚れそのものに加えて、ツヤや樹脂パーツの色あせといった「見た目の古びた感じ」も気にされていることが分かる結果です。
掃除グッズを選ぶ際に重視することを自由回答で尋ねると、「手軽・簡単・時短」が約26件でトップでした。続いて「コンパクト・収納しやすい・車に置いておける」が約25件、「価格・コスパ」が約17件です。性能そのものよりも、思い立ったときにサッと使えることや、置き場所に困らないことが重視されている様子がうかがえます。

夏が終わって、車の外装で気になるところ（複数回答・n=100）
秋のうちに外装をリセットしておきたい理由
夏に付いた虫の跡や水あかは、時間がたつほど落としにくくなります。気温が下がる冬は水が冷たく乾きにくいため、洗車の回数が減りがちです。汚れが固まる前の秋のうちに一度リセットしておくと、冬の間のお手入れが楽になります。
雪の多い地域では、道路にまかれる融雪剤がホイールや車体に付きやすくなります。ツヤを出すコーティングをしておけば、汚れが付いても落としやすい状態を保ちやすくなります。作業は「洗う」→「汚れを落とす」→「コーティングで守る」の順番で進めるとスムーズです。冬前の外装ケアで気をつけたいポイントは次の4つです。

晴れて風の弱い日を選び、日が高いうちに作業を終える
砂や小石を水で洗い流してから、スポンジやクロスで作業する
直射日光で熱くなったボディでの作業は避ける
コーティング後は、決められた硬化時間のあいだ水に濡らさない

掃除グッズを選ぶときに重視すること・上位3項目（自由回答・有効57件）
悩み別に選べるSarupikaの外装ケア用品5選
Sarupikaは、モビフルECが販売するカーケア用品のシリーズです。今回の調査で挙がった悩みに合わせて、外装ケアに使える5つのアイテムが紹介されています。いずれも1本ずつ手に取りやすいサイズで、車やガレージに置いておきやすいのも特徴です。

水あか・ウロコには「ウロコ取り Sarupika」：研磨剤・コンパウンドを使っていない、液体タイプのウロコ取りクリーナーです。専用スポンジに液を含ませて塗り広げ、水で洗い流してから拭き上げます。ボディやサイドガラス、リアガラスに使えますが、フロントガラスには使えないため注意が必要です。価格は2,680円（スポンジ1個）からです。
ツヤ不足には「ハイドログロッシー Sarupika」：艶と光沢に特化したガラスコーティング剤です。洗車後の濡れたボディにそのままスプレーし、タオルで塗り広げて拭き上げます。施工後は約3時間ほど硬化させます。ボディのほか、ホイールやガラスにも使用でき、価格は2,140円（300ml）です。
黒い樹脂パーツの白っぽさには「リターンブラック Sarupika」：白っぽくなった樹脂やゴム、プラスチックのパーツに黒い艶を出すコーティング剤です。スポンジにスプレーし、ムラにならないよう塗り広げてから24時間硬化させます。硬化中に雨などで濡れると耐久性が落ちるため、天気予報を確認してから作業すると安心です。価格は3,580円です。
ホイールの汚れには「ホイールクリーナー Sarupika」：シャンプー洗車では落としきれない、長い間付いたままの鉄粉（ブレーキダスト）向けのクリーナーです。5～10cm離してスプレーし、スポンジやタオルで軽くこすってから水で流します。コンパウンドが入っていないため、ホイールを磨き削ることはありません。価格は1,600円（300ml）です。
ヘッドライトの黄ばみには「クリアライト Sarupika」：研磨剤を使わない、ヘッドライトの黄ばみ取りです。スプレーして拭き取ったあと、付属のコーティング剤を塗り込んで仕上げます。なお、ヘッドライトの内側の黄ばみや表面の傷は落とせない場合があります。価格は2,230円です。

今回の調査は「秋の3連休ドライブと車内環境に関する調査」として、自家用車を所有している20～60代の男女100名を対象に、インターネット調査（クラウドワークス）で2026年10月2日～2026年10月3日に実施されました。調査会社はユニオンエタニティ株式会社です。
出典：ユニオンエタニティ株式会社
